轮胎模具电火花机床发展历程

国内轮胎模具电火花机床发展历程

国内轮胎模具在90年初期基本以手工为主，90年代初轮胎产量低，国内能够生产轮胎模具厂家屈指可数，最早为青岛橡胶六厂开始采用手工凿，气动风铲，风镐为重要工具加工轮胎模具花纹，一副模具制作周期在5个月左右，通俗两瓣农用车模具造价在10万以上。95年以后沈阳模具厂也开始试制。95年左右青岛开始出现北京恒源平台电火花机床加装手动分度盘，加工轮胎模具花纹，火花机的使用大大缩短了模具的制作周期，制作周期为30天左右，而且大大进步了模具质量，95年以后陆续出现苏州电加工研究所数控电火花轮胎模具专机，因为价格及技术引导等题目苏州电加工所模具专机未能大量推广。直至2000年左右，山东高密豪迈生产的轮胎电火花机床，无论在价格方面照旧服务方面适应了市场的需求，短短3年左右时间，国内轮胎模具厂80%装备了豪迈近千台电火花机床。豪迈的轮胎模具电火花机床实现国内轮胎模具从手工到机器时代的跨越。

2005年以后，因为高密豪迈从事轮胎模具生产，停止了轮胎电火花营业，不再贩卖轮胎电火花机床。2000年左右台湾群基轮胎火花机开始进入国内市场，2000年至2005年市场以豪迈为主导，台湾群基市场价位高，贩卖产量很小，自2005年豪迈退出市场，群基销量开始增加，成为市场主导。直至2012年由济南正日科技研发生产的半钢轮胎电火花机床无论从加工精度照旧市场价格均优于台湾电火花，开始替换台湾机床，成为市场主导。

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